En las últimas horas, una investigación reveló uno de los casos de corrupción más graves del último tiempo, que quedó tapado por el caso Adorni y el Mundial de Fútbol 2026. El Gobierno de Javier Milei llevó adelante negociaciones bajo estricto secreto con Corporación América, el holding de Eduardo Eurnekian, para prorrogar la concesión de las principales terminales aéreas del país hasta 2056, con posible extensión hasta 2066.
A cambio, el Estado cedería el 15% de las acciones que conserva en Aeropuertos Argentina y los planes de infraestructura de la firma entrarían en el RIGI, con todos sus beneficios fiscales, aduaneros y cambiarios. Las reuniones arrancaron a principios de 2024, en secreto, esquivando al Congreso. El 26 de septiembre, el CEO de la privada, Daniel Ketchibachian, y el entonces presidente del ORSNA, Facundo Leal, firmaron un acta acuerdo.
El decreto de Milei iba a salir aprovechando la distracción del Mundial, pero todo se frenó cuando fuerzas federales allanaron propiedades de Leal y lo detuvieron por tenencia de estupefacientes para comercialización y dinero en efectivo. El operativo venía de una investigación paralela por robo de equipos de ARSAT, empresa que Leal presidió antes. En los allanamientos secuestraron más de 2,4 millones de dólares, euros, chelines tanzanos, dispositivos de inteligencia y un cargamento de cocaína, ketamina y éxtasis.
Esto abrió una causa por enriquecimiento ilícito y lavado de activos, que se cruza con una denuncia de la diputada Marcela Pagano sobre un esquema de retornos en la obra pública aeroportuaria. Según la denuncia, las autoridades del ORSNA usaban el Fideicomiso de Fortalecimiento Aeroportuario para retener o agilizar certificaciones de obra y liberar pagos millonarios a contratistas de forma discrecional.
La detención de Leal obligó al Gobierno a dejar sin efecto el acta acuerdo original para evitar el impacto político de un decreto firmado por un funcionario detenido por narcotráfico. Pero los equipos reabrieron la negociación usando el mismo borrador. Las nuevas tratativas quedaron en manos de Pilar Ruiz, de extrema confianza de Santiago Caputo, que trabaja con Federico Furiase y Juan Pazo. Pazo renunció a su cargo público y asumió como director de Aeropuertos Argentina en representación del capital privado de Eurnekian.
En el Congreso, los diputados Esteban Paulón y Mónica Frade pidieron informes para que Jefatura de Gabinete envíe los registros de las reuniones secretas. El Gobierno justifica la prórroga por pérdidas de la pandemia, pero los legisladores objetan ese argumento. El trámite avanza contrarreloj, esperando dictámenes de la SIGEN y la Procuración del Tesoro para que el Ejecutivo firme cuando pase el escándalo Leal.
Bajo hermetismo, el Gobierno se apresta a entregar un negocio multimillonario hasta 2056 al holding de Eduardo Eurnekian, el exjefe de Milei. Con un borrador manchado por el narcotráfico.
Para mí esto es un choreo a mano armada. Milei le regala los aeropuertos al amigo dueño de Corporación América hasta el 2056, con un borrador firmado por un narco preso. Me parece que son unos hdp que se roban todo mientras nosotros laburamos como burros. Patria o buitres, carajo. Viva la izquierda, abajo los vendepatria.
khe noticia berreta hermano para mi es puro verso de los zurdos lloran x milei pero con los kukas se afanaban todo el borrador ese lo inventan ellos nosotros no tenemos nada q ver viva la libertad carajo dejen de romper las pelotas con el relato firmado el gaucho arg