Si alguna vez viste un auto con una calcomanía de cuadros rojos y amarillos en la parte trasera y te preguntaste qué significa, no sos el único. Ese pequeño damero tiene un propósito muy específico: identificar a conductores con discapacidad auditiva. Pero lo que pocos saben es que, en todo el país, solo una provincia lo exige.
Se trata de la provincia de Buenos Aires. Gracias al Decreto 2719/1994, que reglamenta la Ley 11.430 (Código de Tránsito bonaerense), los vehículos manejados por personas hipoacúsicas o sordas deben llevar una chapa de 30 centímetros de largo por ocho de ancho, pintada con cuadros alternados rojos y amarillos de dos por dos centímetros, colocada en un lugar visible de la parte trasera. Además, se requieren dos chapas más pequeñas de 16 por seis centímetros en cada guardabarros delantero.
La función es simple pero vital: advertir al resto de los conductores y peatones que el conductor podría no escuchar bocinas, sirenas ni otros sonidos de advertencia. Por eso, se recomienda reemplazar las señales acústicas por lumínicas y, en el caso de los peatones, usar señas para comunicarse. Así lo explica Leonardo Giachetti, coordinador de la Oficina de Educación Vial del Automóvil Club Argentino (ACA).
La misma normativa también exige que estos vehículos cuenten con dos espejos retrovisores exteriores, uno a cada lado, configurados para ampliar el campo visual y compensar la falta de percepción sonora.
Pero ojo: a nivel nacional no hay ninguna obligación de usar este distintivo. La Ley Nacional de Tránsito (24.449) no lo exige. Lo que sí regula son las condiciones para obtener la licencia de conducir de personas con discapacidad auditiva, estableciendo restricciones como el uso obligatorio de audífonos o la incorporación de un espejo retrovisor panorámico, pero sin mencionar ningún damero en la carrocería. En la Ciudad de Buenos Aires tampoco hay una disposición similar.
¿Pueden las personas sordas o con problemas de audición manejar? La respuesta es sí, pero con condiciones. La Disposición 300/2025 de la Agencia Nacional de Seguridad Vial (ANSV) deja claro que “la aptitud para conducir no debe basarse exclusivamente en la capacidad auditiva de la persona, sino en criterios de idoneidad funcional”. Es decir, la discapacidad auditiva por sí sola no impide obtener el carnet.
Sin embargo, la misma disposición establece criterios médicos: quienes tengan una pérdida auditiva superior al 45% (medida con audiometría tonal, con o sin audífono o implante coclear), así como aquellos con hipoacusia severa bilateral o anacusia, deben someterse a una evaluación específica para determinar si están aptos para conducir. Además, cuando se otorga la licencia, el vehículo debe tener ambos espejos retrovisores exteriores y un espejo interior panorámico o adaptado.
En resumen: el damero rojo y amarillo es una herramienta de inclusión vial, pero solo es obligatorio en la provincia de Buenos Aires. Si vivís en otra jurisdicción, no es necesario colocarlo, pero siempre es recomendable consultar con el municipio correspondiente, ya que pueden existir normativas locales específicas. Lo importante es que la discapacidad auditiva no es un impedimento para conducir, siempre que se cumplan los requisitos de seguridad.
che pero q pelotudez solo obligatorio en pba? para mi es otro verso de los giles d siempre discapacidad auditiva no es joda y los putos burocratas hacen parches si no es obligatorio en todo el pais es xq les chupa un huevo la gente encima se llenan la boca d inclusion y despues esto un asco como siempre firmado el misionero
Para mí esto es otra jodita de los zurdos de siempre. ¿Calcomanía para sordos? ¡Comprate un audífono y dejá de hinchar! En Buenos Aires será obligatorio, pero acá mando yo. Basta de privilegios para minorías, firmado: El Gaucho de la Matanza.