El mercado automotor argentino no da tregua. Mientras algunas marcas luchan por sostener el volumen de ventas, otras ven cómo los nuevos jugadores les roban terreno. En este escenario de guerra de precios, el Fiat Cronos —el sedán fabricado en la planta cordobesa de Stellantis— se mantiene firme como el segundo modelo más patentado del país, aunque con números que ya no son los de antes.
Según datos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), durante junio se patentaron 1900 unidades del Cronos, lo que representa el 4,4% del mercado total. Si bien esto implica un crecimiento mensual del 12,9% respecto de mayo, la comparación interanual es alarmante: una caída del 34,6% frente a junio de 2025. En el acumulado del año, el modelo alcanzó las 12.058 unidades patentadas, con igual participación de mercado del 4,4% durante el primer semestre.
El Cronos supo ser el rey indiscutido del ranking general durante tres años consecutivos, entre 2021 y 2023. Pero ahora el panorama es otro. A pesar de la retracción, Fiat decidió aplicar un ajuste del 5,5% para toda la gama en julio, dejando los precios al rojo vivo. Así quedó el listado:
- Cronos Like 1.3: $28.955.000
- Cronos Drive 1.3: $31.315.000
- Cronos Drive 1.8: $33.815.000
- Cronos Precision 1.8 CVT: $38.345.000
Para los que quieran estirar el pago, la automotriz ofrece dos alternativas de financiación durante julio: una a tasa 0 (TNA) a 18 meses, con un monto máximo de $28.000.000, y otra a tasa 0 UVA (TNA) a 36 meses, que permite financiar hasta $30.000.000. Una gamba para no perder el auto.
Más allá del precio, el Cronos conserva la actualización estética y tecnológica que recibió el año pasado. El rediseño frontal, los nuevos paragolpes, las ópticas con tecnología LED y las llantas renovadas le dan un aire más moderno. La versión Like sumó detalles exteriores en negro piano, nuevos tapizados y un interior oscurecido. Las Drive mejoraron el sistema multimedia de 7 pulgadas, con conectividad inalámbrica para Apple CarPlay y Android Auto. Y la tope de gama Precision CVT incorporó airbags laterales delanteros de doble cobertura para tórax y cabeza, además de terminaciones interiores de mayor calidad.
El Cronos sigue siendo un tanque en las calles argentinas, pero la pregunta que todos se hacen es: ¿hasta cuándo aguanta el liderazgo? Con la inflación comiéndole los precios y la competencia pisándole los talones, el sedán cordobés se juega su futuro en cada patentamiento. Por ahora, los números no mienten: sigue siendo el segundo más vendido, pero la caída interanual es un llamado de atención que ni los ajustes del 5,5% pueden disimular.
Para mí el Fiat Cronos sube porque los empresaurios nos chorean hasta el sueldo. 5,5% de aumento? Me parece que se llenan de guita mientras los laburantes de Córdoba se parten el lomo. Auto más vendido? Esto huele a tongo, favorecen a los mismos de siempre. Yo creo que la clase obrera los va a pasar por arriba, garcas!
che pero q pais de mierda el cronos sube 5% y los zurdos llorando x los salarios si no sos capaz de comprarlo andá en bondi o deja de hinchar viva la libertad carajo laputa q los pario a los planeros ahora el auto sale 7 palos y pico negros resentidos