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Escándalo en Malvinas: petrolera inglesa avanza con obras en Puerto Argentino

Rockhopper y Navitas construyen instalaciones logísticas en la isla para explotar petróleo en el proyecto Sea Lion, declarado ilegal por Argentina. Las imágenes de los avances fueron reveladas en un informe de la asamblea de accionistas.

Por · Publicado: julio 23, 2026
Escándalo en Malvinas: petrolera inglesa avanza con obras en Puerto Argentino

Una bomba de información sacude el conflicto por Malvinas. La petrolera inglesa Rockhopper Exploration, en sociedad con la israelí Navitas Petroleum, avanza a toda máquina en la construcción de instalaciones en tierra en Puerto Argentino, según imágenes publicadas en un documento interno. Las obras forman parte del proyecto offshore Sea Lion, que prevé empezar a bombear crudo en el primer trimestre de 2028, a 220 kilómetros al norte de las islas.

Las fotos, publicadas por primera vez en el resumen de la asamblea anual de Rockhopper, muestran el desarrollo de las futuras plantas de almacenamiento, el muelle que utilizarán los buques de apoyo y las instalaciones logísticas. Todo esto, mientras el gobierno argentino se limita a emitir comunicados de repudio que, hasta ahora, no han frenado ni una sola obra.

El proyecto Sea Lion, que ya cuenta con la Decisión Final de Inversión (DFI) desde el año pasado, es una afrenta directa a la soberanía argentina. La Ley de Hidrocarburos N° 26.659 de 2011 prohíbe cualquier exploración o explotación en la plataforma continental sin autorización del Estado. Sin embargo, las compañías, declaradas ilegales por Argentina, siguen adelante como si nada.

La primera fase del proyecto demandará una inversión de US$ 1.800 millones para producir 55.000 barriles diarios de petróleo. Pero los planes a largo plazo son mucho más ambiciosos: llegar a 180.000 barriles diarios, una cifra que representa el 20% de la producción actual de Argentina, incluyendo Vaca Muerta. Para dimensionar el impacto, Inglaterra produce hoy 880.000 barriles/día en todo su territorio, y Sea Lion podría generar ingresos anuales superiores a los del Mar del Norte, cuya producción cayó un 80% desde el año 2000.

Las regalías e impuestos que recibiría el gobierno inglés serían astronómicos: equivalentes a 106.000 dólares anuales por cada uno de los 3.500 habitantes de las islas, según publicó el diario económico inglés Financial Times. El presidente de la Cámara de Comercio local, Stirling Harcus, declaró al mismo medio: “Muchos pensaban que era un proyecto inútil, que nunca se llevaría a cabo, pero Navitas parece estar superando ese escepticismo. El paso a la fase de producción será transformador para las islas”.

Además de las instalaciones portuarias, el proyecto incluye la construcción de un hotel para 160 personas y un helipuerto para trasladar al personal hasta la plataforma flotante de producción, almacenamiento y descarga (FPSO) que operará en el mar. Esa plataforma estará conectada a pozos perforados a 2.500 metros de profundidad, sobre el lecho marino a 450 metros de la superficie. En total, se estima que el proyecto empleará a 260 personas, el 8% de la población actual de las islas.

Mientras tanto, la Cancillería argentina repite una y otra vez que las empresas son ilegales y que recurrirá a la vía diplomática. Pero los hechos demuestran que las palabras no alcanzan. Las imágenes de las obras en Puerto Argentino son una prueba irrefutable de que el Reino Unido avanza en la explotación de recursos naturales en territorio en disputa, sin que el gobierno argentino haya logrado imponer sanciones efectivas ni frenar las inversiones.

El silencio oficial es ensordecedor. Mientras las petroleras extranjeras se preparan para extraer el petróleo que nos pertenece, Argentina sigue mirando para otro lado. ¿Hasta cuándo?

Comentarios

  1. para mi los ingleses de mierda otra vez choreando en malvinas petroleras yankisukas violando soberania el gobierno peroncho no hace nada viva la patria vuelvan a casa carajo fuera imperialistas

  2. Para mí estos ingleses hijos de puta no aprenden más. Malvinas es y será argentina carajo. Me parece que Rockhopper y Navitas se creen dueños de lo que no es suyo. Yo creo que hay que hundirles los barcos o echarlos a patadas. Viva la patria carajo.

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