Leapmotor, la marca china controlada por Stellantis, inauguró su primer local en Córdoba. El Grupo Autocity, concesionario exclusivo para la provincia, comenzó a vender los SUV B10 y C10 en un showroom ubicado en avenida de Circunvalación y Santa Ana. La apertura se da en un contexto de expansión de las automotrices asiáticas en el mercado argentino.
La llegada de Leapmotor a Córdoba: fecha y lugar de apertura
La apertura del local fue informada por La Derecha Diario el 11 de febrero de 2025, aunque la nota no precisa el día exacto de la inauguración. El concesionario se encuentra en avenida de Circunvalación y Santa Ana, en la ciudad de Córdoba. El Grupo Autocity, que opera otras marcas en la provincia, fue designado como representante exclusivo de Leapmotor.
Modelos disponibles: B10 y C10, dos SUV con tecnología híbrida
Los dos modelos que se ofrecen son el B10, con un precio de US$31.990, y el C10, de US$35.500. Ambos comparten un sistema de propulsión híbrido que combina un motor turbo naftero de 1,5 litros con un motor eléctrico en el eje trasero. Según la fuente, el B10 puede recorrer 900 kilómetros con ambos propulsores, mientras que el C10 supera los 1.000 kilómetros. La tracción es siempre eléctrica, impulsada por baterías de 18,8 kWh en el B10 y 28,4 kWh en el C10. En modo 100% eléctrico, la autonomía varía entre 90 y 150 kilómetros, dependiendo del modelo.
Contexto de expansión de marcas chinas en Argentina
La apertura se enmarca en el avance de las marcas chinas en el país. Según datos de agosto citados por La Derecha Diario, las terminales asiáticas alcanzaron una participación del 11,2% en Córdoba, por encima del 9,6% promedio nacional. Leapmotor, una startup de ocho años, comercializó 600 mil unidades a nivel mundial el año pasado y proyecta superar el millón en 2026. Stellantis, que adquirió una participación en la marca, ya cuenta con una red de 20 puntos de posventa y más de 300 talleres en Argentina, a los que podrán recurrir los clientes de Leapmotor.
Cronología de la expansión de Leapmotor
- 2015: Fundación de Leapmotor en China como startup de vehículos eléctricos.
- 2023: Stellantis adquiere una participación en Leapmotor, sumándola a su portafolio de marcas.
- 2024: Leapmotor vende 600.000 unidades a nivel mundial, según datos de la empresa citados por La Derecha Diario.
- 2025 (febrero): Apertura del primer local en Córdoba, Argentina, a través del Grupo Autocity, con los modelos B10 y C10.
Entre la fundación y la apertura en Córdoba, la marca pasó de ser una startup local a una empresa global con respaldo de un grupo automotriz internacional. La alianza con Stellantis le permitió acceder a una red de servicios en Argentina, un factor clave para su desembarco.
Módulo de valor: participación de mercado de marcas chinas en Córdoba vs. nacional
| Indicador | Valor |
|---|---|
| Participación en Córdoba (agosto) | 11,2% |
| Participación nacional (agosto) | 9,6% |
| Diferencia en puntos porcentuales | 1,6 pp |
Documento: La Derecha Diario, artículo sobre apertura de Leapmotor.
Organismo y fecha: No se especifica organismo; dato de agosto sin año (presumiblemente 2024, por contexto).
Unidad: Puntos porcentuales.
Valores usados: 11,2% y 9,6%.
Operación: 11,2 – 9,6 = 1,6 puntos porcentuales.
La diferencia indica que Córdoba tiene una penetración de marcas chinas superior al promedio nacional en 1,6 puntos porcentuales, según los datos citados. No se especifica la metodología de medición ni la fuente original, por lo que debe interpretarse como un dato provisorio.
Qué conviene seguir
Será relevante observar la evolución de las ventas de Leapmotor en Córdoba durante los próximos meses, así como la posible ampliación de la red de concesionarios en otras provincias. También conviene monitorear si la participación de mercado de las marcas chinas continúa creciendo en la provincia y si otros grupos automotrices siguen el ejemplo de Autocity.
Fuentes consultadas
- La Derecha Diario
- Argentina.gob.ar Fuente primaria
El Sereno contrastó las fuentes enlazadas y añadió contexto, comparación o análisis documental. Las fuentes primarias están identificadas. La nota no se presenta como investigación de campo ni como entrevista propia, salvo indicación expresa.
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