La marca china BYD acaba de sacudir el mercado argentino con el lanzamiento del Seal U DM-i, un SUV híbrido enchufable que promete ser un verdadero misil ecológico. Con una autonomía combinada de hasta 1105 kilómetros, este bicho viene a ponerle los pelos de punta a la competencia.
El modelo combina un motor naftero turbo de 1.5 litros con un sistema eléctrico que, según la marca, le permite recorrer 105 kilómetros en modo 100% eléctrico. Pero lo que realmente impacta es el consumo: apenas 5,1 litros cada 100 kilómetros. Una locura para un SUV de casi 4,8 metros de largo.
Por dimensiones, el bicho mide 4775 mm de largo, 1890 mm de ancho y 1668 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2765 mm. El baúl tiene una capacidad de 552 litros, que se estira hasta 1440 litros si se rebaten los asientos traseros. Espacio no falta, señores.
Adentro, el Seal U DM-i no escatima en lujos. Ofrece dos combinaciones de colores: Black y Basalt Black-Red Hare Brown (esta última solo con el exterior Time Gray). Viene con butacas delanteras con regulación eléctrica, ventilación, climatizador bizona, techo panorámico con apertura eléctrica y hasta cargador inalámbrico doble de 15 W para los celus.
Pero la cereza del postre es el sistema de audio premium Infinity con 10 parlantes y subwoofer, una pantalla central de 15,6 pulgadas, tablero digital de 12,3 pulgadas, Head-Up Display y control por voz con «Hi BYD» y «Hi Google». Una verdadera nave espacial sobre ruedas.
En seguridad, el modelo obtuvo cinco estrellas en las pruebas Euro NCAP. Viene con seis airbags, cámaras 360° con chasis transparente y un paquete de asistencias a la conducción que incluye frenado autónomo de emergencia, control de crucero inteligente, advertencia de colisión frontal, asistente de mantenimiento y centrado de carril, detección de punto ciego y frenado de tráfico cruzado trasero. Nada de chiste.
El modelo se ofrece en cuatro colores: Obsidian Black, Snow White, Time Gray y Smoke Gray. Además, se entrega con un cargador domiciliario de hasta 7 kW, un cargador portátil y un cable V2L para alimentar dispositivos externos desde el vehículo. Ideal para el campamento o un apagón.
Christian Kimelman, country manager de BYD Argentina, soltó: «Este nuevo lanzamiento en Argentina representa un nuevo paso en nuestra estrategia de crecimiento y reafirma nuestro compromiso de acercar tecnologías cada vez más innovadoras y accesibles al mercado local. Este modelo llega para redefinir la experiencia dentro del segmento de los SUV híbridos enchufables». Palabra santa.
El precio de salida es de US$47.990, con un costo de service de $357.600 y una garantía de seis años o 150.000 kilómetros para el vehículo, y de ocho años o igual cantidad de kilómetros para la batería y motor eléctrico. ¿Una ganga? Para los que quieren pisar el acelerador sin culpa, sin dudas.
Para mí este BYD es un misil contra los zurdos de mierda que quieren que andemos en bici. 1100 kilómetros sin gastar un peso en nafta, mientras los hippies lloran. Esto huele a libertad carajo, vamo’ arriba.
para mi esto es lo que nesecitamos no los autazos de siempre 1100 km sin cargar una masa pero ojo el capitalismo ya se va a agarrar de esto para seguir contaminando viva la lucha byd la esta rompiendo los termos de la derecha no entienden que la ecologia es de les trabajadores firma pablito el zurdo